京津冀海关推动“船边直提”“抵港直装”等创新模式实现了“一站式、无停靠、零延时”

近日，河北省辛集市盛溢果品有限公司的77.3吨皇冠梨在完成提前申报后，从产地石家庄装箱直接运达天津港集装箱码头，在“抵港直装”模式下，货物运抵后海关即予以放行，出口通关实现了“一站式、无停靠、零延时”。
近年来，为更好地服务京津冀协同发展，天津海关与北京海关、石家庄海关深化协作，推动“船边直提”“抵港直装”等创新模式在京津冀逐步推广，实现三地海关通关监管协同，不断释放改革红利，持续优化口岸营商环境。
据了解，通过进口“船边直提”，三地企业可在所在地办理通关手续，在天津口岸自船边直接卸货装车。目前，“船边直提”适用范围已从初期的一般贸易货物逐步扩展至保税货物和海铁联运过境货物等，商品从进口汽车零配件扩展至所有进口商品。在出口“抵港直装”模式下，企业提前报关后，货物可由工厂直通天津港码头，海关实施码头运抵、码头查验等通关保障措施，出口集港时间由以往的5天左右最短可压缩至1到2天。
据统计，今年上半年，天津口岸进口整体通关时间为32.94小时，同比压缩31.94%；出口整体通关时间为0.85小时，同比压缩52.25%。
“现在，天津关港集疏港智慧平台还实现了‘车货船三维智能匹配’‘双重匹配’等智能服务，京津冀三地企业在天津港进出口时，可依托这一平台开展进口货物‘船边直提’、出口货物‘抵港直装’作业。”天津海关相关负责人表示。
此外，根据企业需求，天津、北京、石家庄三地海关还开展了跨关区附条件提离、合并检查等业务，实现三地海关“两段准入”监管协同；天津、北京海关共同制定实施了两地高级认证企业免担保跨关区共享机制，开展京津两地集团财务公司担保试点，企业相关担保业务可在两地海关同步申请、同步报批、同步实施。