天津滨海新区2022年前三季度实际利用外资同比增长38%

11月11日，天津市召开“实施开放兴区战略持续推动外资外贸提质增效”新闻发布会。记者从会上获悉，滨海新区积极探索开放“新制度”、抢抓开放“新经济”、夯实开放“新通道”、完善开放“新生态”，取得积极成效。2022年前三季度，滨海新区实际利用外资46亿美元，同比增长38%；服务外包离岸执行额达21亿美元，同比增长13.3%，离岸租赁资产近万亿元，占全国80%；港口集装箱吞吐量同比增长4.7%。

先行先试探索开放“新制度”

2022年，滨海新区陆续推出26个“一件事”服务场景，智能审批事项达41个，进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”模式得到进一步推广，实现进口提箱时间压缩至1.5小时、出口时间平均缩减3天；截至目前，天津自贸区累计贡献38项全国复制推广案例，已构建“一委、一办、一局、三片区、两联动、六基地”创新体系……滨海新区通过放宽“准入线”、提升“便捷度”、放大“复制面”，全面探索开放“新制度”。

据介绍，新区将抢抓先机，率先取消一些高端装备制造领域准入限制，聚焦生物医药等领域开放进行压力测试，放宽一些服务贸易限制，探索建立各类具有天津特点的负面清单；进一步探索“智能审批+智能监管”新模式，优化临床急需药品等绿色通道，升级“专家+管家”服务内涵；继续探索各种形式的联动创新机制，探索在京津冀地区创建跨区域的要素交易平台、推动国际贸易“单一窗口”互联互通，加快FT账户等功能拓展。

赋能产业抢抓开放“新经济”

新时代，如何坚持赋能产业导向，抢抓开放“新经济”？依托实体经济基础，积极探索新业态、新模式，大力发展服务贸易是“破题”的关键。

目前，滨海新区拥有4处综保区。2022年前三季度，天津口岸进口冻品207.0万吨，同比增长8.2%，货值658.7亿元，同比增长42.4%，进口量和进口值均居全国第一位。平行进口汽车业务规模占全国近8成，保税经济得到大力发展。在平台经济方面，滨海新区已聚集各类企业400余家、年营收超过3000亿元，其中网络货运规模占全国4成左右。

针对自身产业特色，未来，滨海新区将进一步推动贸易自由，加快推进保税研发设计中心、保税加工制造中心、保税物流分拨中心、保税检测维修中心、保税销售服务中心“五大中心”建设；持续强化打造集成应用场景，重点引进一批交易结算类平台企业，促进“通道经济”向“本地经济”转化；积极探索搭建离岸贸易真实性核查平台，推动实施租赁离岸债券登记，壮大离岸经营性租赁业务，打造北方离岸经济中心。

提升口岸功能夯实开放“新通道”

瞄准海空两港核心战略资源，近年来，滨海新区主动服务重大国家战略，不断扩大外贸“朋友圈”，积极抢抓“一带一路”建设和RCEP机遇，打造“泰达—苏伊士”等旗舰合作项目，一批海外工程项目纷纷落户；3条中欧班列前三季度发运7.2万标准箱，同比增幅达80.2%。在挖掘腹地市场资源方面，天津港设立了26个内陆无水港，19条内支线覆盖环渤海主要港口。

未来，滨海新区将秉持港产城融合发展理念，为港口留足发展空间，加快推进集疏运专用货运通道建设，提升机场大通关基地功能，全力打造国内国际枢纽港；持续深化与RCEP成员国全方位合作，强化与日韩在医疗美容、人工智能等领域合作，完善跨境投融资服务和工程投资服务平台功能；进一步优化港口智慧物流协同平台功能，推动港口持续“降本增效”，为企业提供报关、运输、结算、法律等专业化“一条龙”服务，引导货源往天津港集聚。

优化要素保障完善开放“新生态”

“滨海新区将进一步强化制度创新成果的法治固化和政策创新的法治保障，加快建设国际商事审判庭，健全国际商事审判与国际仲裁、调解的协同机制；探索建立国际高端人才出入境绿色通道，制定更宽泛的境外职业资格认可清单，引进国际知名人力资源服务机构，服务跨境人才创新创业；探索离岸金融业务模式，推动将再保理等业务适用‘金融商品转让’政策，实现‘差额纳税效果’，提升‘可信仓单’质押融资业务规模，推动出口信用保险服务向内外一体化贸易延伸，提升金融服务开放经济发展功能。”新闻发布会上，发言人掷地有声地这样描绘前路。

记者了解到，为了构建外资外贸企业全生命周期服务体系，滨海新区高效统筹资源与力量，从优化司法保障、优化人才保障、优化金融保障三方面入手，进一步完善开放“新生态”。目前，滨海新区已成立东疆融资租赁法庭、中关村科技园（互联网）中心法庭等六大专业化法庭；落地北方首个东南亚跨境人才服务中心，率先将建筑、证券等领域纳入境外职业资格认可范畴；大力发展融资租赁业务与商业保理业务，促使业务规模分别占全国1/3和近4成，取得了喜人成效。