新闻
-
天津信用平台网站连续两年入围全国观摩会总观摩
新年伊始，连续举办六年的信用盛会——2022年全国信用信息共享平台、信用门户网站和全国中小企业融资综合信用服务平台建设观摩会总观摩如约而至。近日，全国各省市通过视频会议共聚云端，观看聆听了包括天津在内的6...
-
天津河东区：翰墨情浓 礼赞双拥
为深入学习贯彻党的二十大精神，扎实开展纪念延安双拥运动80周年暨新春拥军优属“八个一”活动，进一步巩固和发展军政军民团结的良好局面，近日，天津河东区双拥办以“纪念延安双拥运动80周年”为主题，举办书画展。...
-
天津宝坻区：文明守法 平安回家
日前，公安宝坻分局交警支队围绕“文明守法平安回家”主题，以多种形式开展交通安全宣传活动。 在宝坻区交通安全主题公园，交警依托园内的宣传设施，让群众在放松的氛围中学到交通安全知识，引导群众体验“标志墙...
中国铁设：让铁路“拐个弯” 助力赣闽革命老区跑出“加速度”
发布时间：2021/10/13 新闻 浏览：36
近日，新建浦梅铁路建宁至冠豸山段正式开通运营，结束了宁化、清流等闽西革命老区不通铁路的历史，促进了海西经济区与长三角、珠三角以及中西部地区之间的交通联系。天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称“中国铁设”）作为项目总体设计单位，为闽西人民奉献了一条“红色”“振兴”“环保”“绿色”“智能”的精品铁路。
浦梅铁路建冠段项目2016年11月开工建设，正线全长162公里，设计时速160公里，为国铁I级单线电气化铁路。设建宁县北、建宁南、宁化、清流、连城、冠豸山等16座车站，其中新建车站14座，宁化站和清流站与兴泉铁路共站。
在浦梅铁路建冠段的设计中，中国铁设输出诸多“智慧”。过去，闽西革命老区面临着地处偏远、交通不便等问题，中国铁设在线路设计中，让铁路在宁化、清流特意拐了个弯，让沿线老区最大范围纳入铁路网，有效改善老区人民的出行条件。此外，该段铁路沿线红色资源丰富，红色底蕴深厚，铁路的开通运营，串起了赣闽两省的红色精神血脉，将对促进赣闽两省红色文化资源开发利用、推进两省红色旅游、乡村振兴和区域协调发展起到积极作用。
浦梅铁路建冠段位于福建省西北部，地形上是一条典型的山区铁路。设计中，中国铁设积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，通过优化设计方案降低桥隧比例，最大限度减少大桥、长隧道等工程建筑物对沿线生态环境的破坏，并在建设中专项开展了绿色通道方案设计，营造了“人在车中坐，车在画中游”的美好画面。
据中国铁设浦梅铁路指挥部指挥长丁顺均介绍，浦梅铁路通过连接向莆铁路、赣龙铁路，完善了福建省铁路网布局，扩大了环闽铁路圈，对进一步带动福建闽西北地区特别是革命老区的经济社会发展、推动沿线的红色旅游和乡村振兴具有重要意义。