“津海晋门”绿色物流大通道全面打通

近日，来自山西省吕梁市的满载5000吨出口货物的新能源车队抵达天津港南疆港区码头，卸货后随即满载进口矿石返回吕梁市，实现了山西省进出口货物的公路通道双向重载运输，标志着山西、天津间公路、铁路通道建设均取得突破，“津海晋门”绿色物流大通道全面打通。
山西省是我国重要的能源、冶金大省，每年有大量的货物进出口需求；天津港作为“三北”地区的“海上门户”，一直将服务山西省外向型经济作为重要工作积极推动落实。2021年4月，山西省党政代表团来津考察期间，两省市就用足用好天津港服务辐射功能、努力打造成为山西省高效便捷的出海口达成了深入合作共识。山西省交通厅、天津市交通运输委、铁路太原局集团、天津港集团和华远国际陆港集团五方签署了战略合作协议，共同推动建设集约、高效、绿色的“津海晋门”物流大通道，服务山西省深度融入“一带一路”建设和京津冀协同发展。天津港集团高度重视“津海晋门”物流大通道建设工作，集团公司主要领导多次专题研究推动，带队赴山西拜访政府部门和走访重点客户。集团物流经营中心联合山西华远国际陆港制定了通道建设专项工作方案，协同集团生产经营中心、物流公司、外代公司、物流发展公司等具体落实通道建设任务。通过加大山西区域“四千行动”力度，对主要货源情况、货源地运距、场站和通道资源条件进行了详细调研。最终确定了“宜公则公、宜铁则铁，公铁并举，双重运输”的绿色通道建设原则，实施双向重载运输组织形式，优化港口集疏运结构，持续提高服务质量、效率和水平，更好服务山西省外向型经济发展。
铁路通道方面，集团公司物流经营中心和外代公司积极争取国铁太原局、北京局等铁路部门支持，于11月17日恢复了中鼎海铁班列运行，实现“一单制”全程服务，完善了“津海晋门”铁路通道。公路通道方面，集团公司于6月26日组织车辆，尝试进口瓷砖、出口化肥的双向重载运输试运行，对运输成本、公路路况等进行了摸底。此次又与华远陆港公司联合，开发了吕梁地区进出口货源各5000吨，使用清洁能源车辆运输，实现了晋津两地的公路双向重载运输。
下一步，天津港集团将进一步深化与山西华远陆港合作，加强与两地政府、铁路部门的沟通协调；持续开展“四千行动”和“市场年”各项工作，确保服务质量；建立“津海晋门”通道运行监测机制，加大对通道的保障力度，推动天津港服务辐射能力全面提升，努力为山西省打造好便捷高效的出海口，助力山西省优化运输结构、促进物流业降本增效，服务山西省经济高质量发展。